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当前位置 -> 首页新闻资讯两岸物流产业嫁接需要多元合作 发布时间:(2014/5/26)

两岸物流产业嫁接需要多元合作

标签:无锡物流公司

两岸物流产业嫁接需要多元合作,创新合作,营造良好的区域经济生态圈。由于福建地区物流产业发展滞后,在一些物流基础设施建设中,政府要善于用市场的资源办市场的事情。在港口以及公路等资金密集型的投资上,可吸引台湾地区的优质资金参与。

  海西经济区被赋予“先行先试”的前沿平台,给嫁接宝岛台湾和桥头堡福建物流生态链,很大的创新空间。在福州保税区管委会给记者提供的一份建设闽台物流合作先行区资料中指出:台湾目前设立有台中、基隆、高雄、台北、桃园等五个自由贸易港区,为闽台物流产业对接提供了良好的平台。而福州保税区和福州保税物流园区作为特殊经济区域,其特殊的政策功能优势和体制具备了与台湾自由贸易港区对接的基础。通过福州保税区、福州保税物流园区与台湾自由贸易港区对接,实现闽台物流合作的真正互动。

  具体对接方式包括:一是推进港口对接。发挥福州保税区“区港联动”政策优势,寻找与高雄、台中等自由贸易港区对接途径,吸引台湾实力强、规模大、国际航线多的航商在福州新港开辟国际航线,共同开拓腹地和开发国际航线,利用这些公司长期以来形成的航运渠道,做大集装箱吞吐量,扩大中转规模,把福州新港建设成为海峡西岸—东南亚航运中心和物流中心。二是推进物流企业对接。目前保税区内物流企业多数规模小、实力弱、经营方式简单,国际国内竞争力差。通过引进台湾大型物流企业,实现与区内物流企业的对接合作,深化区内物流企业改革,通过改制、兼并、联合重组等多种形式,尽快形成一批主营业务突出,核心竞争力强的物流公司。三是推进政策功能对接。实现闽台两地互为开单、互为提货、互为拼箱、互为配送。四是推进通道对接。创建快速、便捷的通关模式,在福州保税区、保税物流园区和台湾自由贸易港区之间建立绿色通道,使得两区之间的货物自由流动。

 

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